ブラックベルトに対する市場からの声 "まるでブラックベルトはロールのように走行する！"
このお客さまからの声は、おそらくシュープレス用ベルトに与えられる最高の評価と思われます。
BlackBeltシュープレスベルト
お客様は、シュープレス用ベルトが次の定修まで問題なく走行することを望んでいますが、ブラックベルトは正にその期待を裏切りません。過酷な条件下でも長期間走行し、高いレベルでの搾水を可能にします。
2008年にブラックベルトにグレードアップされて以来、この新世代のシュープレス用ベルトは、紙・板紙やパルプマシンにてその信頼性を証明しています。世界最速の新聞用紙の抄紙機に於いても高いパフォーマンスを発揮しています。これまでのところ、400反以上を受注し、300反以上が納入され、そしてこの貴重なお客さまからの評価は現在走行中の100反以上に及んでいます。
多くの点でユニークなベルト
ブラックベルトは寸法の安定性、又、走行の安定性を含む多くの優れた特性を持っていますが、それら特性は従来品タムベルトから継承され、更にグレードアップされています。また、世界中の多くの紙・板紙マシンで、その搾水特性を実証している特許取得済のＶ溝を備えています。この溝の形状は最高線圧時においてもボイドボリュームを適正に保持します。ブラックベルトのラインアップは4種類をご用意しています。
－スムースベルト（Ｓ）
－グルーブド（Ｖ）
－不連続グルーブド（ＤＧ）
－セミグルーブド（ＳＧ）
又、基布にはアプリケーションにより2重及び3重構造をご用意出来ます。
シークレット 1: 樹脂原料
他社品及びタムベルト時代のブルーベルトに比べて、大きな違いの一つは樹脂原料にあります。数多くのテストを繰り返し選ばれた新しいポリウレタンは、優れたダイナミック特性を有し、広い温度範囲にわたって、その特性を保持します。したがって、その性能はベルトライフを通じて安定しており、摩耗は過酷な条件下でも極めて僅かです。
シークレット 2: 内面の品質
ブラックベルトは、遠心鋳造によって製造されています。この製造方法はメッツォ独自のものであり、他社の製造方法と一線を画しています。現在保有のキャスティングドラムの最大径は1800 mmで、最大幅は14 mです。遠心鋳造により製造されたベルトの内側表面（ロール側）は、鏡面に仕上がり、その後適正な粗度に仕上げます
シークレット 3: 基布構造
最適化された３重の基布構造は、ブラックベルトをユニークにするものです。この構造により、寸法の安定性および機械的強度の両方を向上させています。事実、このユニークな構造は走行の安定と長寿命化に直結しています。
この構造のおかげで、ベルトはワブリングすることなく安定した姿勢で走行し、よってドクタリングも容易に可能です。
より正確な溝の空間量の測定
メッツォは定修時に、ベルト空間量の変化を測定するための新しいスキャナーを開発しました。それは従来の測定方法よりも高い精度を備えています。このスキャナーにより、より適切なベルト交換を計画できるようになりました。
ブラックベルトの表面側のデザインオプション:
 | スムースベルト（Ｓ）
ニップ脱水の無いシュープレス用のプレーンベルト。プレスフェルに移動した水はユールボックスにて排水される。 |
 | 不連続グルーブ（ＤＧ）
ニップからの水の逆流を防ぐ為、不連続に加工したベルト。 |
 | セミグルーブ（ＳＧ）
高含水のグレード、パルプ及び中芯用に開発されたデザインで、プレスフェルトのボイドボリュームを補うために浅く幅広の溝を持つセミグルーブドベルト。 |
 | グルーブド（Ｖ）
高速マシン用溝切りベルト。 |
メッツォベルトスキャナー及びグラフ（例）
