Blogi: Metson yritysblogi
Share to Facebook Share to Twitter Share to Twitter More...

Blogi: Lokomon leukamurskain palasi kotiin yli 90 vuoden murskausurakoiden jälkeen

Metson edeltäjiin kuuluvan Lokomon valmistama A2-tyypin leukamurskain pääsi tammikuun puolivälissä takaisin kotiin Tampereen tehtaalle yli 90 vuotta kestäneiden murskausurakoiden jälkeen. 1920-luvulla valmistettu murskain pelastui sulatukselta, kun murskainta satuttiin tarjoamaan Metson ostettavaksi vt. toimitusjohtaja Eeva Sipilälle.

Valurautapyörille asennettu A2-murskain oli viimeksi töissä 1990-luvun alussa keuruulaisen Markku Hokkasen maatilalla. Siellä murskain hienonsi traktorin vauhdittamana pelloilta kerätyt kivirauniot.

"Uskoisin, että murskasimme A2:lla yhteensä 700-800 kuutiometriä kiviä. Murskan 22 x 28 sentin suuruiseen kitaan pystyi laittamaan ihmisen pään kokoisia murikoita, ja peräkärryllisen kiviä leuka jauhoi murskaksi parissa tunnissa," Markku Hokkanen arvioi.

"Kovin tarkkana piti olla siitä, että murskan kierrosluku pysyi korkeintaan 300:ssa minuutissa. Nopeammin pyörien teho ehtyi kokonaan. Lähelle ei myöskään ollut menemistä, sillä kita saattoi ampua kiviä taivaalle." 


Markku Hokkanen näyttää, minkä kokoiseksi Lokomo A2 pystyi murskamaan päänkokoiset kivenmurikat.

Murskaimen tekniikka peräisin vuodelta 1858

Metso Mineralsin tutkimusjohtaja Keijo Viilo on hyvin perillä Lokomo A2-leukamurskaimen tekniikan alkujuurista.

"Murskain on tunnettu double toggle -tekniikastaan, jonka kehitti ja patentoi yhdysvaltalainen New Havenissa, Connecticutissa työskennellyt Eli Whitney Blake. Hän sai kaupungilta kahden mailin pituisen tieurakan, ja ajatteli, että aiemmin käsivoimin lekalla valmistetun murskeen tekoon täytyy pystyä kehittämään mekanisoitu laite."

"Blake suunnitteli laitteen, jossa murskausliike toteutetaan kiinteän ja liikkuvan leuan, epäkeskoakselin, kuuden eri nivelen ja kahden työnninlaatan avulla, jotka on tuettu valurautaiseen runkoon," Keijo Viilo selvittää.

"Blake-murskaimessa puristava murskausliike on oikean suuntainen, mikä säästää kulutusosia. Haittapuoliin kuuluvat raskas ja monimutkainen rakenne sekä kivien pomppiminen ylöspäin."

 
Tutkimusjohtaja Keijo Viilon esittelemän Blake-tyyppisen Lokomo A2-murskaimen yksi haittapuoli on pieni isku kidan yläosassa.

Lokomo piirsi oman Blake-murskainmallin 1920-luvun alussa

Lokomon piirustuslaudalle Tampereella yhtiön ensimmäinen Blake-tyypin murskain piirrettiin 1920-luvun alussa. Kaikkiaan sarjaan syntyi neljä erikokoista murskainta, joista osa toimitettiin valurautapyörille asennettuna.

Aikansa murskainesitteessä A2-mallin kuvattiin sopivan hyvin pienehköille rakennustyömaille ja tientekoon, joissa tarvitaan kevyttä, helposti kuljetettavaa konetta. Jo elokuussa 1921 Lokomo järjesti tehtaallaan lehdistölle ja asiakkaille suunnatun murskausnäytöksen.

Blake-typpisiä murskaimia Lokomo valmisti vuoteen 1953 saakka. Sen jälkeen voiton veivät yhdellä työnninlaatalla varustetut leukamurskaimet, joihin myös nykyiset, C-sarjan laitteet perustuvat.

Kiven ohessa myös alumiinia yritetty murskata

Lokomo A2-murskain lienee lähtenyt tehtaalta suomalaisille murskaustyömaille jo 1920-luvulla. Työuransa loppuvaiheessa euralainen romuliike hankki sen murskatakseen sillä alumiinisia sylinterinkansia.

Metallimurskaimeksi A2 ei ole suunniteltu, minkä vuoksi romuliike kauppasi murskan Markku Hokkaselle Keuruulle, Keski-Suomeen.

Puhdistettuna ja maalattuna Lokomo A2 on nyt esillä kolmen muun historiamurskaimen kanssa, edustamassa Metson ensiaskeleita liikuteltavien murskauslaitteiden teknologiakehityksessä.


Tammikuun 12. päivänä A2 pääsi takaisin Metson Tampereen tehtaalle josta se oli 1920-luvulta lähtenyt.


Bloggaaja

Eero Hämäläinen

Marketing Communications

Kuulemme mielellämme kommenttisi

MetsoWorld

Metso Twitterissä