Пресс-релизы апреля 8, 2019 11:00:00 CET

Metso представляет гибридный кузов самосвала с непревзойденной грузоподъемностью и долговечностью

На выставке Bauma 2019 Metso демонстрирует расширение своего портфолио на новую область применения. Кузов самосвала Metso – это революционная разработка, сочетающая в себе лучшие свойства резины с высокой конструкционной прочностью стали, что позволяет перевозить на рудниках и карьерах больше материала при меньших затратах.

«Перевозка – это один из наиболее дорогостоящих элементов типичной разработки рудника или карьера. Помимо расходов на топливо и оплату труда много средств уходит и на техническое обслуживание. Чтобы обеспечить рентабельность, самосвал должен перевозить как можно больше груза за каждый рейс. Мы в Metso поставили перед собой цель заняться этой задачей  и разработали кузов для самосвалов, требующий минимального технического обслуживания при максимальной грузоподъемности. В результате достигнуто снижение эксплуатационных расходов на перевозимую тонну», – говорит Ларс Скуг, вице-президент направления по футеровке и грохочению в горнодобывающей промышленности, Metso.

Кузов Metso – это облегченная конструкция с резиновой футеровкой, разработанная для карьерных самосвалов. Эластичная резина поглощает энергию ударов, не позволяя ей проникать дальше, за счет чего под резиновым покрытием удалось разместить облегченную раму из стали с высокой конструкционной прочностью. Благодаря такой конструкции кузов способен поглощать максимальные ударные нагрузки при минимальной массе.

Срок службы увеличивается до 6 раз при снижении массы на 20–30%

Уже несколько десятилетий Metso поставляет свою проверенную на практике резиновую футеровку для самосвалов, которая демонстрирует выдающиеся результаты как по снижению потребности в техническом обслуживании, так и в улучшении рабочих условий для водителей самосвалов. Среди доказанных преимуществ: повышение срока службы до шести раз по сравнению с традиционной стальной футеровкой, снижение шума на 50% и вибрации на 97%. Наша новейшая разработка – кузов Metso – выводит эту идею на новый уровень, объединяя защиту от износа и улучшение характеристик рабочей среды за счет использования резины с повышением грузоподъемности до максимума благодаря облегченному кузову.

«Многие горняки предпочитают облегченные кузовы, так как они позволяют увеличить полезную загрузку самосвала. Однако недостаток таких традиционных облегченных кузовов заключается в их недолговечности – их часто приходится заменять либо ремонтировать каждый год или два, что становится затратным, – объясняет Ларс Скуг.

– Будучи одновременно легким и прочным, кузов Metso представляет собой не имеющее аналогов решение. Резиновая футеровка и рама из стали с высокой конструкционной прочностью были спроектированы одновременно для раскрытия лучших особенностей двух материалов», – продолжает он.

Гибридный кузов Metso весит на 20–30% меньше, чем традиционный кузов со стальной футеровкой. В зависимости от условий применения это означает повышение грузоподъемности на несколько тонн.

Кузов Metso доступен по всему миру для всех распространенных моделей самосвалов, используемых в горнодобывающей отрасли промышленности, а также разработке карьеров. Несколько вариантов футеровки обеспечивают оптимальное соответствие различным условиям даже при наличии таких проблем, как налипание перевозимых материалов.

До встречи на Bauma 2019

Metso демонстрирует несколько инновационных разработок для обеспечения устойчивой производительности в горнодобывающей отрасли и при производстве нерудных материалов на выставке Bauma 2019. Ознакомьтесь с ними лично и поучаствуйте в индивидуальных дискуссиях с нашей командой специалистов на стенде FS.1111/2

Metso в Твиттер