“Nossa recentemente adquirida Lokotrack® LT1213S teve um início promissor – até melhor do que nós pensávamos. Usando esta planta moderna, equipada com um britador de impacto e peneira, nós somos capazes de atender à necessidade crescente de britagem para reciclagem ”, diz Hiironen.
Melhor transportabilidade determinou a decisão de mudar para um modelo menor
Desde 2008, a Kivikolmio tem usado plantas de impacto montadas sobre esteiras Lokotrack LT1315 da Metso Outotec que britaram em conjunto mais de dois milhões de toneladas métricas de asfalto e concreto. A capacidade horária de britagem para reciclagem tem variado entre 100 e 180 toneladas métricas.
De acordo com Mika Hiironen, a excelente transportabilidade da planta determinou a decisão para o downgrade para a próxima categoria menor de plantas de impacto da Metso Outotec:
“Apesar de incluir uma peneira, a LT1213S é fácil de transportar sem precisar ser desmantelada. As extensões da tremonha de alimentação e as esteiras transportadoras laterais se dobram hidraulicamente, o que torna mais rápida a preparação para o transporte. Nós economizamos no mínimo uma carga de caminhão plataforma por transporte, o que gera uma economia considerável durante o ano”, aponta Hiironen.
“Nós selecionamos a Metso Outotec como fornecedora baseados nas experiências positivas anteriores. Nós também confiamos na manutenção oferecida pela fabricante finlandesa”, ele acrescenta.
Capacidade horária do primeiro projeto de aproximadamente 170 toneladas
A Kivikolmio tem um acordo plurianual com a NCCIndustry para britar asfalto reciclado em oito locais diferentes nas regiões sul e central da Finlândia.
O primeiro trabalho da planta LT1213S, aproximadamente 60.000 toneladas de asfalto, foi iniciado no final de abril em Nokia na pedreira Myllypuro. As experiências iniciais foram muito positivas.
“Nós britamos e peneiramos asfalto para a NCC para uma classificação de 0–16 mm para reciclagem. Logo nos primeiros dias nós já atingimos uma capacidade horária de cerca de 170 toneladas e nos melhores dias 2.400 toneladas, apesar de ainda estarmos no processo de ajuste fino da máquina”, diz Hiironen.
Com a nova Lokotrack trabalhando em circuito fechado, o transbordamento da peneira – aproximadamente um terço do fluxo de material – é enviado de volta para o britador por uma esteira transportadora de retorno. Ao longo dos primeiros poucos dias, o consumo de combustível foi de aproximadamente 40 litros por hora.
O módulo de peneiramento da máquina é uma peneira vibratória linear dupla tipo banana de deck único série DS com malha de aço de 22 mm no topo e malha inferior de aço de 20 mm.
Martelos almejam 40.000 toneladas britadas
A Kivikolmio usa martelos martensíticos tipo Xwin da Metso Outotec para britagem para reciclagem. A meta é britar cerca de 40.000 toneladas usando um conjunto de martelos. Na LT1213S, o espaçamento entre o martelo e a placa rompedora é ajustado hidraulicamente.
“Nós vamos obter mais dados de consumo e desgaste específico conforme formos capazes de fazer o ajuste fino das configurações do britador. Além disso, a abrasividade do asfalto reciclado varia significativamente de um local de trabalho para outro”, destaca Hiironen. “O objetivo é usar a LT1213S para britar aproximadamente 200.000 toneladas este ano, das quais metade é asfalto e metade concreto. Nós também investimos em qualidade quando se trata de concreto. Nós nos preocupamos com todas as necessidades de britagem de concreto da Rudus que a companhia comercializa com a marca Betorock.”
Controle de qualidade rigoroso em asfalto reciclado
A renovada planta de asfalto começou a produzir na pedreira Myllypuro da NCC no início de maio, a qual tem a capacidade de 300 toneladas por hora. A planta fornece asfalto remisturado para áreas que requerem pavimentação na região de Pirkanmaa.
