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Volquetes de vagones Rotaside®

Volquetes de vagones Rotaside®

Levantamiento del vagón durante el vaciado

Menores costos de capital y de instalación, y operación simple a largo plazo

  • Normalmente se utiliza en operaciones de descarga de vagones aleatorias de menor rendimiento (cadenas de 50 vagones a un promedio de 25 vagones por hora); sin embargo, el Rotaside puede diseñarse para adaptarse a una eficiencia y un rendimiento mucho mayores de casi 40 vagones por hora; (y hasta 60 vagones por hora en operaciones de barril tándem).
  • Los dúmpers (volquetes) de estilo Rotaside ofrecen una mayor flexibilidad en los tamaños de los vagones que se manipulan. Los vagones más altos tampoco son un problema, ya que los vagones se elevan y se invierten, no se ruedan.
  • La versión de gran elevación de un volquete Rotaside se levanta antes de invertirse, lo que produce tasas de vuelco generalmente más lentas, pero puede diseñarse para volcar a nivel del suelo.
  • Los volquetes de estilo Rotaside utilizan menos componentes en comparación con los volquetes de diseño rotativo y curvos.
Volquetes de vagones Rotaside®

Industrias aplicables:

  • Terminales y puertos a granel
  • Pulpa y papel
  • Manejo de basura/desechos
  • Centrales eléctricas de carbón
  • Trabajos de acero
  • Faenas mineras / Plantas de procesamiento de minerales
  • Productores de fertilizantes

Los volquetes Rotaside levantan e invierten el vagón para descargar. Esto produce:

  • Profundidad reducida de la tolva receptora, minimizando los requisitos de obra civil y cimentación.
  • Más flexibilidad en la descarga a transportadores, alimentadores o tolvas.
  • Menos mantenimiento debido a menos componentes.
  • Menores costos de instalación y bienes de capital.

¿Cómo funciona?

El volquete Rotaside® funciona levantando e invirtiendo vagones cargados sobre una tolva junto a la vía. El diseño reduce la longitud total de la máquina en relación directa con el vagón más largo que debe manejar. Muchas veces se instalan dos volquetes Rotaside en tándem para descargar dos vagones acoplados simultáneamente.

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