JK Sorajaloste sähköisti esimurskaimensa Lokotrack LT120E-leukalaitoksella

Jokioislainen JK Sorajaloste sähköisti äskettäin murskausketjunsa esimurskaimen hankkimalla Metsolta dieselsähkökäyttöisen Lokotrack® LT120E™ -leukamurskainlaitoksen.

”Sähkökäyttö oli meille uuden laitteen valinnassa olennainen asia, ovathan laitoksemme hienomurskain ja seula täysin sähkökäyttöisiä. Jatkossa meille tarjoutuu mahdollisuus pyörittää koko ketjua samalla aggregaatilla,” kertoo Jarmo Stenberg, yksi JK Sorajalosteen kolmesta yrittäjästä.

”Haemme sähkökäytöllä taloudellisuutta ja toimintavarmuutta. Kyllä sähköllä on halvempi siirtää tehoja kuin hydrauliöljyllä. Metso oli kotimaisena valmistajana selkeä valinta, löytyväthän varaosat ja huolto nurkan takaa Tampereelta.”

”Sähkö on myös ympäristöystävällinen voimanlähde. Murskaamme usein pohjavesialueilla, jossa sähkökäyttö on usein ainoa, luvallinen murskaustapa,” Jarmo Stenberg lisää.

Tulikasteena 50 000 tonnin urakka Asikkalassa

Uusi LT120E saapui huhtikuussa Tampereen tehtaalta Asikkalaan, jossa tulikasteena oli 50 000 tonnin betonisoraurakka Päijät Murskeelle. Leukalaitos sai maistiaisiksi kovaa, laadultaan kakkosluokan kiveä.

JK Sorajaloste käytti tässä urakassa Ruotsista ja Norjasta tuttua työmuotoa, jossa esimurskain toimii omana yksikkönä erikseen, ja esimurskattu kivi siirretään pyöräkuormaajalla tarpeen mukaan välivarastoon tai suoraan hienomurskaukseen ja seulontaan.

”Meille tämä murskaustapa tuo toimintavarmuutta ja joustavuutta. Jos jälkipäässä on vaikka seulaverkkojen vaihtoa, niin esipää voidaan pitää pyörimässä. Samaan tapaan hienopäätä syötetään välivarastosta esimerkiksi leuan kulutusosien vaihdon aikana,” Jarmo Stenberg mainitsee.

Kulutus runsaat 20 litraa

Kovan kiven murskauksessa ja poikkeuksellisen tiukalla, 100 mm:n asetuksellakaan LT120E:n kulutus ei ole noussut juuri yli 20 litran tunnissa. Näillä asetuksilla hienomurskaukseen syntyy tavaraa noin 3000 tonnia 15 tunnin työpäivässä, eli noin 200 tonnin tuntivauhdilla.

”Teemme leualla varsin hienoa materiaalia, koska tämä sopii parhaiten hienomurskausvaiheeseen. Isompaa tavaraa LT120E tekisi varmasti tuplasti enemmän,” Jarmo Stenberg uskoo.

”Polttoainetalous on kehittynyt vuosien aikana selkeästi. Vaikka tarkkoja lukemia oli ole käytössä, niin vuokralla aiemmin ollut LT110C-leulakaitos oli paljon janoisempi kuin uusi diesel-sähkölaitos. Uusi diesel pyörii tasaista, 1500 kierroksen vauhtia. LT120E-laitoksesta löytyy tehoja ensikokemusten mukaan noin 15-20% vanhaa enemmän.”

Metson teknisen tuen Jyrki Viitala opasti uuden laitteen käyttöönotossa ja aluemyyntipäällikkö Mikko Luopio kertoi Metso Metrics-etävalvonnan hyödyistä. Uuteen laitteeseen JK Sorajaloste saa jatkossa yhteyden satelliitin välityksellä aina haluttaessa ja näkee keskeiset murskaukseen liittyvät tiedot.

Betonimurskeiden asiantuntija

Jokioislainen JK Sorajaloste on kehittänyt vuosien mittaan toimintaansa erityisesti betonisorien tehokkaaseen tuotantoon. Niinpä Päijät Murskeelle tehtävistä murskeista pääosa lähti tuoreeltaan lähiseudun betonielementtitehtaille.

Laadukkaita, kuutiomaisia betonisoria valmistui 0-6 mm:n, 6-12 mm:n ja 12-18 mm:n kokoihin ja lisäksi 0-8 mm:n, 8-16 mm:n ja 16-32 mm:n murskeita.

Yrityksen juuret alkavat 1950-luvulta, jolloin Jarmo Stenbergin isoisä Leevi Stenberg aloitti Jokioisten Lamminkylässä soranmyynti- ja kuljetustoiminnan. JK Sorajaloste Jarkir Oy:n toiminimenä ja omat murskauslaitokset hankittiin vuonna 2015.

Nykyisin yhtiö urakoi vuodessa 600 000 – 650 000 tonnia murskeita. Yhtiö tekee myös erilaisia seulontatöitä murskauksen lisäksi toimittaen mm. betonisoria ja fillereitä. Työntekijöitä on 6.